氧化車間及麼水處理站防腐材料的選擇，不僅要求有良好的耐蝕性能，而且要求有很好的粘接強度保持率、耐高濕腐蝕及定的耐沖刷、耐磨蝕性能。考慮到防腐的有效性和經(jīng)濟性，從原材料的使用情況，將被防腐的區(qū)域劃分為3個部分；八區(qū)：氧化車間的氧化槽組中使用溫度達800的堿蝕槽、湯洗槽等1及使用硫酸、硝酸強氧化介質(zhì)的中和槽，廢水處理站於液池中的廢酸池、堿液池、911調(diào)節(jié)池。
B區(qū)：氧化車間的氧化槽組中除A區(qū)外的其它槽體、槽外壁、槽沿、平臺、設備基礎。
區(qū)：廢水處理站貶液池中除廢酸池、堿液池、，11調(diào)節(jié)池外的槽體及溝道、設備基礎。
1.1八區(qū)采用耐高溫腐蝕、耐硝酸腐蝕性能優(yōu)異的甲基丙巧酸型猜基釀樹脂F(xiàn)E 2.底漆、膩子、面漆、樹脂砂漿均用此樹脂。
該樹脂的恃點是：離濕強度巧持率高，粘接強化建安公司度、耐氧化性酸腐蝕性能好，并具有優(yōu)良的抗?jié)B性、耐磨性及物理力學性能，相當于美國1.26區(qū)采用丙巧酸釀巧基醋樹脂八￡1，底漆、膩子、面漆、樹脂砂漿均用此樹脂。
該樹脂的恃點是具有好的耐化性、施工性。
1.3：區(qū)采用二甲苯型不飽和聚酷樹脂義41，底漆、膩子、面漆、樹脂砂漿均用此樹脂。該樹脂的恃點是具有良好的耐酸性、耐城性、機械性能及施工性能。
2防巧結構巧計2.1槽體內(nèi)壁全部防腐面神貼5層玻璃纖維布、3層玻璃纖維短切柱、2層玻璃纖維表面扭，防腐總厚度達到6.5.具體做法為；1遍底漆、膩子1層玻璃纖維布。24層玻璃纖維短切枉2層玻璃纖維布。4維表面拉2遍面漆。
2.2槽巧防腐采用玻璃鋼與槽體內(nèi)壁相同作隔離層，1眉樹脂砂漿防麻面層。具體做法為：1遍底漆、膩子1層玻璃纖維布。
24厚2層玻璃纖維布0.4.1厚1層玻璃纖維短切拉2層玻璃纖維布0.4 11厚2層玻璃纖維短切枉、2層玻璃纖維表面往1層樹脂砂漿防腐面層68 2.3槽體外壁防腐采用3層玻璃纖維布、2層玻璃纖維短切捏、1層玻璃巧維表面扭，防腐層總厚度達到4.具體做法為；l遍底漆、膩子l層玻璃纖維布0.24厚2層玻璃巧維布0.11厚1層玻璃纖維短切毯1廈玻巧纖維短切租、1層玻巧纖維表面潔2唔面漆。
2.4槽沿、溝道、平臺及設備基礎，防巧方法同槽底樣。即玻璃鋼作隔離層、1層樹脂砂漿防腐面層。
2.5槽沿、溝沿及其它陰陽轉(zhuǎn)角處，要求多刮層稀膠泥，增加層總寬度為20的玻璃纖維布。
2.6槽內(nèi)、平臺若有埋管處，要求多刮2層稀膠泥，詣加23層玻璃纖維布。
2.7對于介質(zhì)中含有離子的封孔椎，玻璃鋼襯里中，面上4層玻璃纖維布或毯采用4層凍淪布代瞥，粉料用硫酸領粉。
2.8特殊部位，如湯洗槽的溢流孔、巧槽的排污口處均有高溫溶液沖刷，在做完玻璃鋼防腐盾，再做耐酸瓷板保護層。
施工工藝施工嚴格按照《防麻蝕工程施工操作規(guī)程》進行。
3.1基居處理基層表面含水率不應大于6，若不符合，必須進行加熱處理。
基層的明陽角均應做成圓角或斜面。
采用砂輪或鋼絲輪打磨表面，然后用干凈的軟毛刷、壓縮空氣或吸塵器清理表面浮灰、化污、水泥渣及松疏部位，直至達到施工要求。
3.2底漆、膩子基層處理檢驗合格后，均勻涂刷遍底漆，厚度約0.，表干后刮遍膩子，固化盾，修補打磨平。
3.3補化布采用手糊法魚巧式連續(xù)施工。在已打好底膠料基層上，均勻涂刷層襯布料，隨即襯上層布，趕凈氣泡，儻緊后再涂刷層襯布膠料，隨之再襯層玻巧布爸，如此連續(xù)作業(yè)，為保證貼襯質(zhì)里，此工序應分為3個步汲進行，即貼襯3層布~檢驗1層枉、2層布_檢驗_2層短切狂、2層表面植。
襯布搭接寬度及錯縫要求均按施工規(guī)范進行。
襯布順序為先里后外、先壁后底、先上后下。
襯布達到規(guī)定厚度后，應對其進行檢驗，如有毛、流、氣泡等缺陷，均應寫上處理，直至達到要求。
3.4涂刷面漆化布完工檢驗合恪后，均勻涂刷12道面膠料。
4質(zhì)量栓驗防腐層全部完工后，按中華人民共和國國家標準《建筑防腐蝕施工及驗收規(guī)范》85091及《建筑防腐蝕工程質(zhì)量檢驗評定標準》685022495進行檢驗。
5.1根據(jù)該防腐工程槽組的使用情況和實踐證明，防腐層采用玻璃纖維布、玻璃纖維短切枉、玻璃纖維表面柱的布拉復合層結構，其防腐效果是非常理想的。首先，采用玻璃纖維短切柱和表面扭，提高了防腐層中的樹脂含量可達8090，從而提高其耐蝕性；其次，采用玻璃纖維布，其浸潰性、鋪設性好，且無定向性，從而大大改善了防腐層的物理力學性能第=，此復合層結構使防腐層表面光滑，提高了耐磨性、耐老化性。
5.2在槽底、槽沿、平臺、溝道及設備基礎做完玻璃鋼層后，再微層681左右的樹脂砂漿層。該保護層除了能提高耐燭性外，主要起強保護的作用，可防4：重物輕微的碰撞及磨擦，便于槽底液渣、沉iR物的清除。
